很多人认为轮胎扮演着无足轻重的角色，这点是大错特错的想法，帮助你解决打滑的状况是ESC，但是你汽车可否刹得住则需要视乎轮胎，因为轮胎作为汽车唯一和地面接触的部件，如果轮胎排水系统不佳，多么高级的主被动安全配备都帮不了你。
（图/automachi）
为了方便和不容易忘记，只要每次打油检查一次胎压就没问题了，基本上打开车门就可以看到原厂建议的胎压。同时别忘了备胎也需要打风，备胎可以多打点风因为长期在车尾鲜少使用，如果发现怀疑/发现轮胎受损应该交由轮胎专业人士负责。
胎压也分为冷胎压和热胎压，轮胎在行驶一段路时就会膨胀，所以记得在轮胎冷却的情况下检查胎压。
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一般上轮胎的胎面（Sidewall）是最脆落，所以在驶过障碍物时，应该要以垂直方向前进，如果不小心遭受到尖物刺穿，或看到破裂和膨胀（大肚子）等就代表是时候换新轮胎了。每个轮胎都会注明负重能力，如果你要满座驾驶或是载重物，可以依照原厂的建议调整胎压，不然各个轮胎的受力不同都会让轮胎提早收工。
磨耗过度的轮胎会大大提升驾驶风险，同时削弱轮胎的排水功能，就会间接性影响湿地的刹车表现，所以在轮胎磨损到一定的程度后/胎纹深度少于3mm时就应该换新轮胎了。
不仅如此经常检查胎动平衡（Balancing）和轮胎校准（Alignment）可以保证行驶顺畅，还能降低轮胎和悬吊系统的磨损度，如果胎动平衡不准确在行驶高速时方向盘会出现抖动，至于轮胎校准不准确自然会出现“方向盘吃一边”的问题。
（图/automachi）
轮胎是由塑胶混合物制造，那么自然就会有寿命，凡是多过2至3年以上的轮胎均会开始出现硬化问题，这种时候就好换胎了，轮胎少了伸缩性就会影响乘坐品质，同时还会影响抓地力，轮胎用得越久检查就变得更重要。
购买二手轮胎必须冒很大的风险，尤其是来历不明的二手轮胎，外表可能光鲜亮丽可是可能长久没有受到适当的保养，所以如果不知道二手轮胎的来历，建议还是够买新轮胎较为恰当。
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轮胎作为唯一和地面接触的部件，应该要经常检查以维持在最佳状态，才能给予安心的行驶旅程，所以记得定时检查轮胎！
资料来源：automachi
